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Location de voiture sans permis : qui en loue vraiment et à quel prix en 2026
Louer une voiture sans permis reste possible en France, mais pas chez les enseignes auxquelles on pense spontanément. E.Leclerc Location ne référence aucune voiturette dans son catalogue en ligne, et Norauto a fermé son activité de location. Les acteurs qui louent réellement des quadricycles légers sont Rent A Car via son partenariat avec Aixam, ADA, le réseau des concessionnaires de VSP et les loueurs spécialisés. Voici où chercher, combien cela coûte et quelles conditions vous devrez remplir.
Location voiture sans permis Leclerc : ce que propose réellement l’enseigne
C’est la requête la plus tapée sur le sujet, et la réponse déçoit : E.Leclerc Location ne commercialise pas de voiture sans permis dans sa proposition en ligne. Le catalogue du site officiel se divise en deux familles seulement, « Tourisme » et « Utilitaires », et aucune ne contient d’Aixam, de Ligier, de Microcar ni de Citroën Ami. L’URL d’une éventuelle rubrique dédiée renvoie une erreur 404 (vérification du 29 juillet 2026).
D’où vient alors la confusion ? De deux détails du site de l’enseigne. Une page de conseil évoque la possibilité de « louer une voiture sans permis » parmi les options offertes à qui n’a pas le permis B, et les conditions générales de réservation mentionnent « un permis AM pour les véhicules sans permis ». Ces formulations sont des clauses génériques : elles n’ouvrent aucune réservation concrète, et aucun tarif de voiturette n’est publié.
Une mention dans des conditions générales n’est pas une proposition commerciale. Tant qu’aucun modèle n’apparaît au catalogue et qu’aucun prix n’est affiché, il n’y a rien à réserver.
À retenir également : les conditions générales de E.Leclerc Location exigent 21 ans minimum et un permis détenu depuis au moins deux ans. Ce seuil élimine d’office le public le plus concerné par la voiturette, à savoir les adolescents et les conducteurs privés de permis B. Si une agence franchisée de votre secteur propose ponctuellement ce service, seul un appel direct permettra de le confirmer.
Norauto, Rent A Car, ADA : qui loue vraiment une voiturette ?
Le paysage se clarifie dès qu’on interroge les enseignes une à une plutôt que les comparateurs.
- Norauto : non. L’enseigne a bien communiqué par le passé sur un lancement dans la location de véhicules sans permis, mais son activité de location a depuis été arrêtée. Le site officiel indique avoir fait évoluer sa gamme et oriente désormais vers des facilités de paiement à l’achat. Il n’y a plus de voiturette à louer chez Norauto.
- Rent A Car : oui. C’est l’acteur généraliste le plus solide du marché, grâce au partenariat officiel « Aixam by Rent a Car ». Le loueur propose trois gammes de quadricycles Aixam : Sans Permis ECO (Minauto, City), Sans Permis Premium (City GTO, Coupé Premium, Coupé GTI) et Sans Permis Électrique (e-Coupé). Tous sont des deux-places homologués L6e.
- ADA : oui. L’enseigne dispose d’une rubrique dédiée à la location de voiture sans permis, déclinée par ville, et propose des Aixam thermiques. La disponibilité dépend de l’agence.
- Sixt, Europcar, Avis, Hertz : pas de proposition nationale. Aucun de ces loueurs ne référence de quadricycle léger dans son catalogue français standard. Quelques franchises régionales font exception, mais cela n’est pas une proposition fiable à l’échelle du pays.
Restent deux filières souvent ignorées et pourtant les plus efficaces. D’abord les concessionnaires de VSP : les réseaux Aixam, Ligier, Microcar et Chatenet louent presque tous à la journée, à la semaine ou en longue durée, avec un stock local réel. Ensuite les loueurs spécialisés, qui ne font que de la voiturette, affichent leurs prix en ligne et acceptent des profils que les généralistes refusent.
Quels tarifs pour louer une voiture sans permis en 2026 ?
Point important : la plupart des enseignes ne publient pas de grille tarifaire pour ce type de véhicule. Le tableau ci-dessous ne retient que ce qui est vérifiable, relevé le 29 juillet 2026.
| Enseigne | Loue des VSP ? | Modèles proposés | Tarifs publiés |
|---|---|---|---|
| E.Leclerc Location | Non au catalogue | Aucun | Aucun |
| Norauto | Non (activité arrêtée) | Aucun | Aucun |
| Rent A Car | Oui (Aixam by Rent a Car) | Aixam Minauto, City, Coupé, e-Coupé | Non publiés, devis en agence |
| ADA | Oui, selon agence | Aixam thermiques | Non publiés |
| Loueurs spécialisés | Oui | Citroën Ami, Aixam Crossover, Microcar M.GO, Ligier JS60 | 25 à 45 € / jour |
| Concessionnaires VSP | Oui | Gamme de la marque | Variables, sur devis |
Chez les spécialistes qui affichent leurs prix, la grille journalière s’échelonne ainsi : environ 25 € pour une Citroën Ami, 35 € pour un Aixam Crossover, 40 € pour un Microcar M.GO et 45 € pour un Ligier JS60. L’écart tient à la motorisation et au niveau d’équipement, l’Ami étant un quadricycle électrique urbain nettement plus rudimentaire qu’un Ligier thermique.
Pour les durées longues, la logique est dégressive : le tarif journalier baisse mécaniquement sur une semaine, et davantage encore sur un mois. Aucun barème mensuel officiel n’étant publié par les enseignes citées, méfiez-vous des articles annonçant « 400 à 500 € le mois » sans source. Demandez un devis écrit précisant la durée, le kilométrage et la franchise.
Permis AM : âge, formation et véhicules autorisés
Le permis AM a remplacé le BSR le 19 janvier 2013. Il comporte deux options distinctes : cyclomoteur (deux-roues de 50 cm³) et quadricycle léger, cette seconde option étant celle qui autorise la conduite d’une voiturette. Contrairement au BSR, valable en France seulement, le permis AM est reconnu dans toute l’Union européenne.
Beaucoup d’articles s’arrêtent à cette date de 2013, ce qui est incomplet. Deux évolutions majeures sont intervenues depuis :
- Novembre 2014 : un arrêté abaisse de 16 à 14 ans l’âge d’accès au quadricycle léger, pour aligner la France sur la directive européenne 2006/126/CE.
- 1er mars 2019 : la formation passe de 7 à 8 heures et s’étale sur deux jours au minimum.
Cette formation de 8 heures se déroule en école de conduite, sans examen final. Elle articule un temps d’échange sur la sécurité routière (30 min), une séquence de code (30 min), une heure de conduite hors circulation, trois heures de conduite sur voie publique, puis une heure de sensibilisation aux risques routiers. La présence d’un parent ou du représentant légal est obligatoire pendant cette dernière séquence si l’élève est mineur. Il faut par ailleurs détenir l’ASSR 1, l’ASSR 2 ou l’ASR.
Dernier point souvent mal compris : les personnes nées avant le 1er janvier 1988 sont dispensées du permis AM et peuvent conduire un quadricycle léger sans aucun titre. Un conducteur dont le permis B a été suspendu ou annulé reste, lui aussi, autorisé à rouler en VSP, sauf décision judiciaire l’interdisant expressément. Rien à voir donc avec les règles du permis probatoire et de son capital de points, ni avec le choix entre boîte automatique et boîte manuelle qui ne concerne que le permis B.
Âge, caution, assurance : les conditions imposées par les loueurs
Attention au piège principal de ce marché : le minimum légal de 14 ans n’engage pas les loueurs. Chaque enseigne fixe sa propre politique commerciale, généralement plus restrictive, pour des raisons d’assurance.
- Rent A Car exige d’être majeur et de détenir le BSR ou le permis AM depuis deux ans.
- E.Leclerc Location impose 21 ans et deux ans de permis dans ses conditions générales.
- Les loueurs spécialisés sont les plus souples : certains acceptent dès 14 ans avec le BSR ou le permis AM, ce qui en fait la seule voie réaliste pour un adolescent.
Côté assurance, un quadricycle léger relève de la même obligation qu’une automobile : la garantie responsabilité civile est imposée par la loi. En location, elle est systématiquement intégrée au contrat, et les spécialistes ajoutent en général une couverture tous risques accompagnée d’une assistance 24h/24. Le point à surveiller n’est donc pas la couverture, mais la franchise et le montant de la caution, qui se situe couramment entre 200 et 500 € selon le véhicule, bloqués sur carte bancaire.
Un rachat de franchise est presque toujours proposé en option. Il alourdit le coût journalier de quelques euros mais ramène le reste à charge à zéro en cas de dommage. Notez qu’une location n’a aucun effet sur votre bonus-malus d’assurance auto personnel, puisque le contrat est celui du loueur.
Préparez enfin vos justificatifs : pièce d’identité en cours de validité, permis AM ou BSR pour les personnes nées à compter de 1988, justificatif de domicile et carte bancaire au nom du conducteur.
Comment choisir la bonne formule de location ?
Estimateur de coût : location d'une voiture sans permis
Estimation construite sur les tarifs journaliers publiés par les loueurs spécialisés (relevé du 29 juillet 2026). Rent A Car et ADA louent des VSP mais ne publient pas leurs prix : demandez-leur un devis.
Le bon interlocuteur dépend surtout de votre durée d’utilisation et de votre profil.
- Un ou deux jours en ville : visez une Citroën Ami chez un loueur spécialisé, la formule la moins chère. Si vous envisagez l’achat d’un modèle électrique par la suite, anticipez le sujet de la recharge à domicile.
- Une semaine ou plus, avec des trajets périurbains : un Aixam ou un Ligier thermique reste plus polyvalent, chez Rent A Car ou en concession.
- Plusieurs mois, suite à une suspension de permis : la location longue durée en concession devient plus économique que l’addition de locations courtes.
- Conducteur de 14 à 17 ans : passez directement par un loueur spécialisé, les généralistes vous refuseront.
Dans tous les cas, exigez un devis détaillé mentionnant le kilométrage inclus et le tarif du kilomètre supplémentaire. C’est sur ce poste que les mauvaises surprises se concentrent, la plupart des contrats de voiturette n’étant pas en kilométrage illimité. L’estimateur ci-dessous vous donne un ordre de grandeur avant de contacter une agence.
