Le guichet du leasing social 2026 a rouvert le 16 juillet 2026, avec une enveloppe de 401 millions d’euros destinée à au moins 50 000 foyers modestes. Pour en profiter, il faut afficher un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 16 880 euros, et remplir une condition de mobilité : habiter à plus de 10 km de son lieu de travail, ou parcourir plus de 8 000 km par an à titre professionnel. Les loyers réels s’échelonnent de 94 à 199 euros par mois selon le modèle, sans apport et sur 36 mois minimum. Renault et Peugeot figurent bien au catalogue 2026 ; Volkswagen, en revanche, en est totalement absente.
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Leasing social 2026 : le guichet est ouvert depuis le 16 juillet
C’est la troisième édition du dispositif, après celles de 2024 et 2025. Depuis le matin du 16 juillet 2026, les concessionnaires et loueurs conventionnés peuvent enregistrer les réservations de leurs clients éligibles. Concrètement, vous ne remplissez pas un formulaire sur un site de l’État : vous adressez directement à un concessionnaire ou à un loueur partenaire, qui vérifie votre éligibilité et monte le dossier.
Une enveloppe de 401 millions d’euros et 50 000 dossiers
Le budget 2026 s’élève à 401 millions d’euros, financés par les certificats d’économies d’énergie (CEE) et non par le budget général de l’État. Cette enveloppe vise un minimum de 50 000 ménages. L’aide versée au loueur atteint 29 % du coût d’acquisition du véhicule dans la limite de 6 500 euros, portée jusqu’à 9 000 euros pour les voitures et batteries produites en Europe, avec 500 euros supplémentaires si le moteur est lui aussi européen. Cette aide est déduite directement du loyer : vous ne la touchez jamais en direct.
Premier arrivé, premier servi : combien de temps pour postuler ?
Le cadre réglementaire court jusqu’au 31 décembre 2031, mais ne vous fiez pas à cette échéance lointaine. Les dossiers sont traités par ordre d’arrivée : l’édition 2024 avait épuisé son quota en moins de six semaines, celle de 2025 en trois mois et demi. Le guichet ferme dès que l’enveloppe est consommée, pas à une date fixe.
Le leasing social n’est pas un droit ouvert toute l’année : c’est une file d’attente. Un dossier complet déposé en juillet a mécaniquement plus de chances qu’un dossier parfait déposé en octobre.
Quelles sont les conditions d’éligibilité au leasing social 2026 ?
Trois conditions cumulatives encadrent l’accès au dispositif : la résidence, les revenus et la mobilité. Il faut être majeur et résider en France.
Le revenu fiscal de référence par part, le vrai critère
C’est là que la plupart des candidats se trompent. Le plafond de 16 880 euros ne porte pas sur le revenu fiscal de référence total du foyer, mais sur le RFR par part fiscale. Vous divisez le RFR figurant sur votre avis d’imposition par votre nombre de parts, et c’est ce résultat qui doit être inférieur ou égal à 16 880 euros. Un couple avec deux enfants (3 parts) et un RFR de 48 000 euros affiche ainsi 16 000 euros par part : il est éligible, alors qu’un célibataire à 17 500 euros ne l’est pas.
L’avis retenu est celui de l’année N-1 portant sur les revenus N-2. Pour un premier loyer versé en 2026, l’administration examine donc votre avis 2025, établi sur vos revenus 2024.
La condition de mobilité : 10 km ou 8 000 km par an
Le dispositif s’adresse aux actifs qui dépendent réellement de leur voiture. Vous devez remplir l’un ou l’autre de ces deux critères, pas les deux :
- habiter à plus de 10 km de votre lieu de travail et utiliser votre voiture personnelle pour vous y rendre ;
- ou parcourir plus de 8 000 km par an au volant dans le cadre de votre activité professionnelle.
Ce second critère vise les gros rouleurs professionnels : commerciaux, artisans, infirmiers libéraux, aides à domicile. Il permet d’être éligible même en habitant à cinq minutes de son bureau.
Les exclusions à connaître
- Vous avez déjà bénéficié du leasing électrique en 2024 ou en 2025 : vous ne pouvez pas y prétendre en 2026.
- L’aide n’est pas cumulable, pour un même véhicule, avec les fiches CEE standardisées TRA-EQ-114 et TRA-EQ-117.
- Le dispositif cible les particuliers actifs : la condition de mobilité, adossée à un lieu de travail ou à une activité professionnelle, écarte de fait les personnes sans activité.
Combien coûte réellement un leasing social en 2026 ?
Le chiffre de « 100 euros par mois », hérité de la communication de 2024, n’a plus cours. La règle 2026 est différente et plus honnête.
Le plafond de 200 euros et la réalité des loyers
Le texte impose un loyer inférieur ou égal à 200 euros par mois TTC, hors services annexes, pour un contrat d’au moins 36 mois incluant au minimum 15 000 km par an sans surcoût. Aucun apport n’est exigé à la signature, ni frais de dossier, ni caution. Pour éviter que tout le catalogue ne se cale sur le plafond, chaque loueur doit proposer au moins 25 % de ses offres sous la barre des 140 euros mensuels. Vous pouvez d’ailleurs simuler un loyer de LLD selon vos besoins spécifiques ou calculer votre mensualité en LOA pour comparer les formules.
Dans les faits, l’entrée de gamme démarre à 94 euros par mois pour une Citroën ë-C3, et le haut du panier atteint 199 euros pour une Renault Mégane E-Tech ou une Peugeot e-308. En LOA, l’option d’achat ne peut pas être levée avant la fin de la troisième année.
Ce que le loyer ne comprend pas
Le loyer affiché couvre la location et l’entretien contractuel, jamais le reste. Restent à votre charge :
- l’assurance auto, obligatoire, dont le tarif dépendra de votre coefficient bonus-malus ;
- l’électricité, à domicile ou en borne publique ;
- l’éventuelle installation d’une borne de recharge à la maison, comptez 1 200 à 2 500 euros pose comprise ;
- les pneumatiques hors usure normale et les dégradations constatées à la restitution.
Les services optionnels ne peuvent pas vous être imposés. Méfiez-vous des packs assurance ou entretien greffés au contrat : ils sortent du plafond réglementaire et gonflent la mensualité réelle.
Leasing social Renault, Peugeot et Volkswagen : quels modèles sont éligibles ?
Pour entrer au catalogue, un modèle doit cumuler trois conditions : un écoscore environnemental ADEME supérieur à 60 points, un prix catalogue inférieur à 47 000 euros et un poids à vide sous 1 800 kg. Ce triple filtre a fait le ménage : une vingtaine de modèles sont retenus en 2026, contre 32 en 2025.
Le catalogue Renault et Stellantis
| Modèle | Autonomie WLTP | Loyer mensuel | Apport |
|---|---|---|---|
| Citroën ë-C3 | 320 km | 94 à 114 € | 0 € |
| Fiat Grande Panda | 320 km | 95 à 115 € | 0 € |
| Renault Twingo E-Tech | 262 à 264 km | 130 à 139 € | 0 € |
| Renault 5 E-Tech | 411 à 416 km | 139 à 170 € | 0 € |
| Hyundai Inster | 360 km | 139 € | 0 € |
| Peugeot e-208 | 363 km | 149 à 159 € | 0 € |
| Renault 4 E-Tech | 399 à 408 km | 170 à 199 € | 0 € |
| Peugeot e-2008 | 406 km | 179 à 189 € | 0 € |
| Renault Mégane E-Tech | 468 km | 190 à 199 € | 0 € |
| Peugeot e-308 | 444 km | 199 € | 0 € |
Renault aligne quatre modèles (Twingo, 5, 4 et Mégane E-Tech). Stellantis en place douze, répartis entre Citroën, Peugeot, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo et Lancia. Nissan, Hyundai et Kia complètent la liste. La Renault 5 E-Tech à 139 euros reste le meilleur compromis autonomie-prix du catalogue. Notez que les offres du dispositif plafonnent autour de 470 km, loin des électriques les plus endurantes du marché.
Pourquoi Volkswagen est absente en 2026
Aucun modèle Volkswagen ne figure au leasing social 2026, et la décision ne vient pas de la marque. C’est le nouveau plafond de poids à vide de 1 800 kg qui l’exclut : l’ID.3 le dépasse de 14 kg seulement, l’ID.4 de 91 kg. Même sanction pour la Cupra Born (1 999 kg) et le Skoda Elroq (1 975 kg), pourtant éligible en 2025. Quant à l’ID. Polo, ses prises de commandes démarrent en juillet 2026, après la date limite de dépôt des offres auprès de l’ADEME.
Faute de mieux, Volkswagen propose son ID. Polo à 199 euros par mois sans apport hors dispositif, sur 37 mois et 30 000 km. C’est une proposition commerciale classique, sans aide de l’État et sans condition de ressources : ne la confondez pas avec le leasing social.
Simulateur d’éligibilité au leasing social 2026
Suis-je éligible au leasing social 2026 ?
Barème officiel en vigueur : RFR par part ≤ 16 880 €
Simulation indicative fondée sur le barème 2026. Seul le concessionnaire ou loueur conventionné valide définitivement votre dossier.
Le calcul du RFR par part est le point de bascule de la plupart des dossiers. Renseignez votre revenu fiscal de référence, votre nombre de parts et votre situation de mobilité pour connaître votre position et les modèles accessibles.
Leasing social et bonus écologique : quelles aides se cumulent ?
Deux clarifications s’imposent, car les aides à l’électrique ont beaucoup bougé depuis deux ans.
La prime à la conversion n’existe plus. Le décret n° 2024-1084 du 2 décembre 2024 l’a supprimée sans transition : aucun dossier déposé après cette date n’est instruit. Toute offre qui vous la promet en 2026 est mensongère.
Le bonus écologique, lui, existe toujours, mais il ne se cumule pas avec le leasing social sur un même véhicule. Les deux dispositifs ne visent pas les mêmes profils : le bonus soutient l’achat ou la location par un ménage sans condition de mobilité, le leasing social intègre déjà l’aide dans le montage financier. Vous choisissez l’un ou l’autre.
À noter que les véhicules du dispositif étant 100 % électriques, ils obtiennent la vignette Crit’Air verte, qui donne un accès libre à toutes les ZFE françaises.
Comment réserver son véhicule et éviter les pièges ?
La démarche tient en quatre étapes :
- Vérifiez votre RFR par part sur votre avis d’imposition 2025 avant toute chose : c’est le critère qui recale le plus de dossiers.
- Réunissez vos justificatifs : avis d’imposition, justificatif de domicile, attestation d’employeur ou preuve du kilométrage professionnel.
- Contactez plusieurs concessionnaires conventionnés : les stocks sont attribués par marque et un modèle indisponible chez l’un peut l’être chez l’autre.
- Relisez le contrat ligne à ligne avant signature, en particulier les services optionnels et les frais de restitution.
Le dispositif prévoit des protections réelles : aucun frais de dossier, aucune caution, annulation sans frais jusqu’à 14 jours avant la livraison, et résiliation anticipée sans pénalité en cas de décès, d’invalidité, de perte d’emploi ou de force majeure. Ces droits sont dans le texte ; exigez-les si un vendeur les ignore.
Enfin, la liste officielle des modèles éligibles est consolidée sur le site de l’ADEME. En cas de désaccord avec un concessionnaire, c’est elle qui fait foi, pas l’argumentaire du showroom.
